В Западной Европе цены на авиатопливо понижаются, а в Рф — лишь растут. И это при том, что собственной нефти у нас хоть убавляй.
Подозрительно, решили в Федеральной антимонопольной службе (ФАС), и возбудили по этому поводу дело. Ежели нарушение закона подтвердится, ответственность понесут нефтяники.
Ни для кого не тайна, что стоимость на горючее чрезвычайно сильно влияет на стоимость авиабилета.
Авиакеросин в ближайшее время лишь дорожает, и авиакомпании обязаны перекладывать свои расходы на плечи пассажиров (все мы, летая, платим за так именуемый топливный сбор). Антимонопольщики наконец-то заволновались.
ФАС интересует даже не то, почему растет в стоимости горючее, а почему в Рф, купающейся в нефти, оно растет, а в Западной Европе, принужденной нефть экспортировать, — лишь дешевеет.
По оценкам профессионалов, сейчас в странах Европы стоимость тонны авиатоплива составляет в среднем 1270 баксов.
По сопоставлению с маем она снизилась на 8%. В Москве же стоимость на авиакеросин с учетом всех налогов превысила 36 тыщ рублей (это приблизительно 1500 баксов) за тонну.
Есть регионы, где цены еще выше.
Таковыми темпами скоро и у авиакомпаний, и у пассажиров исчезнут всякие стимулы взлетать.
В ФАС отмечают, что во всем виноваты нефтяники. В критериях монополизированного рынка они поставляют сырье на экспорт дешевле, чем на внутренний рынок, что и провоцирует таковой обезумевший скачок цен на авиакеросин.
У нефтяных компаний тоже есть оправдание, там молвят, что цены диктует рынок и никакого искусственного роста цены не происходит.
Так что с чем будет биться ФАС, не чрезвычайно понятно. Очевидно, что одним делом против нефтяников делему не решить — необходимы остальные меры.
К примеру, почти все зависит от определенного аэропорта, который работает с определенным поставщиком.
Есть кое-какие предложения и у вице-премьера Сергея Иванова. «Я вижу выход из данной ситуации сначала торгов авиакеросином на бирже, чтоб не так, как на данный момент — три-четыре компании поставляли его авиаперевозчикам», — произнес вице-премьер, возмутившись тем фактом, что в стоимости билета толика горючего уже составляет 70%. А пока мучаются пассажиры. Некие авиакомпании уже подпортили людям еще даже не начавшийся отпуск, потребовав доплатить около тыщи рублей за раньше оплаченные билеты.