В рамках прошедшего саммита БРИКС «Роснефть» объявила о подписании контракта купли-продажи 49% акций Essar Oil Limited у Essar Energy Holdings Limited и аффилированных с ней компаний, контролируемых семьей Руйя. В этот же день консорциум инвесторов, в который вошли интернациональный трейдер сырьевых товаров Trafigura и инвестфонд UCP Ильи Щербовича, также заключил договор о приобретении 49% индийской компании.
Essar оставила за собой 2%. Общественная стоимость сделки составит $12,9 миллиардов.
О целях покупки доли в индийской компании, перспективах переговоров по заморозке добычи нефти в мире и русских марках нефти «Известиям» рассказал основной исполнительный директор сырьевого трейдера Trafigura Джереми Вейр. — Trafigura — один из огромнейших сырьевых трейдеров в мире.
Невзирая на то что вашей компании принадлежат толики в уставном капитале разных инфраструктурных активов, она никогда не воспринимала роли в проекте такового масштаба в секторе нефтепереработки. На чем основывается решение о участии Trafigura в проекте Essar Oil?
— Роль в инвестициях в этот проект дозволит обеспечить масштабные коммерческие достоинства для Trafigura — оно дозволит нам занять стратегически выгодные позиции в большом проекте по производству энергоносителей. Принадлежащий компании Essar Oil завод «Вадинар» (Гуджарат, Индия) — нефтеперерабатывающий актив мирового класса, ультрасовременный суперзавод, расположенный на пути стратегических поставок нефтепродуктов в центре спроса на Далеком Востоке и поблизости промышленных центров Близкого Востока.
«Вадинар» — один из огромнейших НПЗ Индии, уже ставший одним из важных источников ублажения возрастающего глобального спроса на энергоносители. Располагая доступом к мощностям хранения и портовой инфраструктуре мирового класса, данный актив открывает множество путей обеспечения синергии с нашим трейдинговым делом — от поставок сырой нефти и закупок продукции нефтепереработки методом оптимизации глобальных и региональных потоков торговли сырьевыми продуктами до совершенствования операций по фрахту судов и наращивания мощностей логистики.
Компании Essar Oil также принадлежит розничная сеть по сбыту нефтепродуктов в Индии, насчитывающая наиболее 2700 АЗС. Покупка миноритарной толики в уставном капитале Essar Oil дозволит нам сделать платформу для обеспечения наибольшей выгоды от упомянутой выше синергии, также повысить масштабность наших операций на индийском рынке.
Оно дозволит нам очень отлично применять недавний фуррор в области наращивания потенциала нефтетрейдингового бизнеса в Мумбае. — Около 5 годов назад Trafigura уже решала попытку выхода на индийский рынок, которая оказалась не настолько успешной.
За истекший период международные рынки испытали суровый экономический шок.
Но ваше желание работать в Индии постоянно.
Почему?
— Trafigura ведет торговые операции с индийскими компаниями с 1993 года.
В 2009 году мы сделали в Индии операционное подразделение, в каком уже трудятся около 600 человек.
В Индии мы уже имеем большой бизнес по торговым операциям с аффинированными сплавами, возрастающий нефтяной бизнес, предоставляем сервисные сервисы компаниям нашей группы, также выступаем в качестве оператора «Лайкос» (Lykos) — электронной торговой площадки, обеспечивающей увеличение эффективности методом привнесения цифровых технологий в систему поставок аффинированных металлов малым и средним компаниям Индии.
Таковым образом, мы располагаем глубочайшим познанием рынка, которое можем применять в предстоящем через соглашение с компанией Essar Oil.
— Согласно прогнозам Интернационального энергетического агентства (IEA), в последнее время Индия опередит Японию по размерам употребления нефти и нефтепродуктов.
Сиим можно разъяснить решение Trafigura участвовать в проекте.
Однако продукция НПЗ «Вадинар» скорее ориентирована на внутренний рынок Индии, в то время как Trafigura позиционирует себя скорее как интернационального игрока.
Как вы предполагаете организовать сбыт нефтепродуктов с завода? — Спрос на нефть в Индии в 2016 году составлял около 400 тыс.
баррелей в день, что на 10% превосходит аналогичный показатель предшествующего года.
Это соответствует тому, что мы следили в Китае в те годы, когда эта страна показывала более удачные экономические характеристики. Мы предполагаем, что высочайшие темпы роста на нефть в Индии сохранятся.
— В текущее время около половины размеров сырой нефти, перерабатываемой на заводе «Вадинар», поступает из Ирана. Вы планируете расширять географию поставок сырья на завод?
— Компанией Essar Oil будет управлять независящий орган — совет директоров. Конкретно он и будет принимать решения такового рода.
— Иран считают главным препятствием на пути переговоров по замораживанию добычи нефти. Считаете ли вы, что производителям нефти получится достичь разрешения в этом вопросце?
— Достижение разрешения может быть, но есть два главных вопросца.
1-ый — получит ли нелимитированные квоты на добычу настолько огромное число государств, что это не скажется на лишних поставках? И 2-ой — какими бы ни были соглашения, будут ли их соблюдать сами государства-члены (ОПЕК)?
Вне рамок ОПЕК мы лицезреем признаки того, что в ближнем будущем США вновь начнут наращивание добычи нефти, о чем говорит наблюдаемый рост числа буровых установок.
Ежели ситуация будет развиваться схожим образом, это еще более усложнит положение. — Какие цены на нефть вы прогнозируете на 2016 год и на 2017–2018 годы?
— Наша компания не занимается прогнозированием вектора цен на сырьевые продукты не делится своими прогнозами относительно спроса — мы оставляем это иным.
Обычно, трейдеров сырьевых продуктов интересует не столько абсолютный — высокий либо низкий — уровень цен, сколько географические либо технические различия в ценах на продукты, дозволяющие извлекать выгоду из операций с продуктами и их транспортировки по всему миру. — Низкие цены на нефть дают неповторимую возможность покупки активов.
Разглядывает ли Trafigura способности покупки толикой в уставном капитале посторониих производственных либо инфраструктурных активов?
Ежели да, то в которых странах?
— Мы не стремимся наращивать объемы производства либо товарооборота лишь во имя роста размера. Однако если существует возможность выгодно приобрести активы в согласовании со стратегией нашего основного бизнеса — трейдинга, мы, очевидно, рассматриваем такие способности развития.
— Наша родина — один из главных производителей и поставщиков сырой нефти на мировой рынок.
Однако торговые операции с русской нефтью осуществляются на основании региональных эталонных характеристик (т. н. бенчмарков).
По вашему мнению, может быть ли создание новейшего «бенчмарка» (к примеру, основанного на нефти ВСТО)? — Для того чтобы какая-либо марка нефти или какой-нибудь нефтепродукт начал употребляться в качестве «бенчмарка», нужно, чтоб он поставлялся в достаточных количествах и эти поставки были надежны и стабильны.
В нашей части планетки 2-мя основными «бенчмарками» являются Brent и Dubai. Объемы производства обеих марок сокращаются.
Они несравнимы с марками Urals либо ВСТО, демонстрирующими динамичный рост размеров.
Поэтому не возникает колебаний в том, что и Urals, и ВСТО подступают для того, чтоб употребляться в качестве «бенчмарков».