В правительстве не поддержали идею стройки огромного нефтепродуктопровода от Омска на Далекий Восток. Он был должен решить делему региона с обеспечением топливом, разгрузить жд пути для перевозок угля и дозволить прирастить поставки в страны АТР.
Подлить бензина: на Далеком Востоке покажутся новейшие НПЗ Как ввод новейших мощностей изменит топливный рынок региона Как отмечается в письме министра энергетики Сергея Цивилева на имя председателя комитета Госдумы по энергетике Николая Шульгинова (есть в распоряжении «Известий»), по инфы ПАО «Транснефть», реализация данного проекта востребует стройки наиболее 7 тыс. км трубопровода, также терминала для перевалки нефтепродуктов на морской транспорт.
Капитальные издержки на реализацию проекта составят более 1 трлн рублей.
При всем этом за крайние 5 лет наблюдается недозагрузка перерабатывающих мощностей восточной группы НПЗ (Ачинский, Ангарский, Хабаровский, Комсомольский) при наличии способности роста поставок нефти трубопроводным транспортом. В Минэнерго считают, что «увеличение поставок нефтепродуктов на рынок восточных регионов РФ быть может обеспечено за счет увеличения размеров переработки нефти на указанных НПЗ».
«В настоящее время нефтяные компании РФ осуществляют поставки нефтепродуктов в страны АТР в незначимых размерах, в связи с чем для формирования экспортной ресурсной базы для стройки нефтепродуктопровода размеров производства Омского НПЗ будет недостаточно, что востребует роста протяженности данного маршрута в западном направлении.
Беря во внимание изложенное, проект стройки магистрального нефтепродуктопровода в направлении Тихого океана в текущее время не рассматривается к реализации», — заключается в письме Сергея Цивилева, при том, что мощность самого трубопровода не раскрывается.
По словам зампреда комитета Госдумы по энергетике Юрия Станкевича, отсутствие управленческих решений по проекту нефтепродуктопровода из европейской части либо центра Рф до Далекого Востока разъясняется низкими вкладывательными способностями госкомпаний и ограниченными ресурсами экономной системы в современных критериях.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»: Топливный фильтр: кабмин не поддержал проект трубопровода на Далекий Восток