Система контроля на всех шагах транспортировки нефти, которая будет введена по поручению русского управления, — одна из важнейших новостей, озвученных вчера русской нефтеперерабатывающей компанией «Роснефть», считает старший аналитик WMT Валерий Андрианов. «Действительно, компании-грузоотправители должны смотреть за тем, чтоб потребители получали не суррогат, а то сырье, которое они сдали в трубу.
Транспортников нужно контролировать, что именуется, «следить за руками», чтоб они не бодяжили, также в сегодняшней ситуации не пробовали заработать на больших размерах нефти, зараженной хлорорганикой, а решали бы делему хорошо в интересах всех участников рынка», — поведал спец «Известиям» в четверг, 4 июля.
В свою очередь, германская газета FAZ 4 июля сказала о жалобах потребителей в восточной части Германии на польского оператора Pern. Отмечается, что поступающая в страну нефть наиболее низкого свойства, чем нефть, приобретенная Польшей из Рф и Белоруссии.
Источники издания говорят, что сырье загрязнено хлоридами. По видимому, подразумевает газета, незапятнанная нефть, поступающая в Польшу, смешивается с хранящимся в резервуарах загрязненным сырьем из старенькых партий.
Директор Фонда прогрессивной политики Олег Бондаренко не исключил, что, может быть, с Pern ведут переговоры о участии в бизнесе по компаундированию — доведению «грязной» нефти до относительно применимых черт и ее сбыту потребителям с маленьким дисконтом. «Это будет совершенно не то высококачественное сырье, которое сдается в трубу добычными компаниями.
Следовательно, их репутация в очах европейских покупателей снова может пострадать. Они, очевидно, в этом не заинтересованы и принимают все нужные меры, чтоб «серые» схемы транспортных компаний не сработали», — добавил Бондаренко.
Раньше стало понятно, что основной исполнительный директор «Роснефти» Игорь Сечин сделал рабочую поездку на нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) PCK в германском городке Шведт.
На совещании он выразил благодарность управлению и персоналу компании, также сотрудникам Rosneft Deutschland, за принятые ими меры, при помощи которых стало вероятным избежать повреждения оборудования из-за заморочек с загрязнением трубопровода «Дружба». Не считая того, удалось исключить возможность нанесения вреда окружающей среде.
РСК и германский оператор трубопровода «Дружба» Mineralolverbundleitung GmbH (MVL) приняли на себя часть загрязненной хлорорганическими соединениями нефти, чтоб высвободить трубопроводную систему и обеспечить возможность прокачки высококачественного сырья. В реальный момент завод работает на очень допустимой мощности.
Это дозволяет на сто процентов удовлетворять потребности германского рынка.
Недостающие объемы сырья предприятие получает через порт Росток в связи с ограничениями по поставкам нефти по системе «Дружба». В связи с поручением русских властей ужесточить контроль за качеством нефти «Роснефть» завлечет компании-сюрвейеры на всех шагах транспортировки сырья.
Данная мера принята для того, чтоб потребители из Рф и Европы были убеждены, что приобретенное ими горючее соответствует высококачественным чертам, сданного «Роснефтью» в трубопроводную систему. Таковым образом «Роснефть» на сто процентов гарантирует надежность и качество поставок нефти и нефтепродуктов своим потребителям в Рф и Германии.
«Роснефть» начала развивать свой бизнес в Германии в 2017 году, когда было образовано предприятие Rosneft Deutschland. Сейчас компания обладает толиками в 3-х германских НПЗ.
На данный момент «Роснефть» — один из огромнейших оптовых поставщиков нефтепродуктов и 3-ий по величине нефтепереработчик на германском рынке. В протяжении крайних лет на «Роснефть» приходится около четверти всего импорта нефти в Германию.
Германия поблагодарила Rosneft Deutschland за решение заморочек с «Дружбой» Бренд «Роснефть» стал самым драгоценным посреди русских топливных компаний