Русские нефтяники недовольны планами «Транснефти» по сокращению поставок сырья для переработки на белорусских НПЗ в сентябре. Компании не желают нести убытки и срывать свои контрактные обязательства.
Глава «Роснефти» Игорь Сечин заявил в пятницу во Владивостоке, что его компания хочет сохранить прежний размер поставок на Мозырский НПЗ. С целью достигнуть этого, он обратился в «Транснефть».
Аналитики подсчитали, что при экспорте этого размера нефти через Приморск нефтяники могут утратить наиболее 130 млн рублей. Опосля объявления о задержании в Белоруссии генерального директора компании «Уралкалий» Владислава Баумгертнера последовали заявления о санкциях Роспотребнадзора против белорусской молочной продукции, а «Транснефти» — о дальнейшем в сентябре ремонте трубопровода «Дружба» из-за необходимости заменить ветхую трубу во избежание техногенных заморочек.
Какой конкретно участок трубопровода будет ремонтироваться, «Известиям» в «Транснефти» не уточнили, но ремонтные работы приведут к сокращению поставок русской нефти в страну на 400 тыс.
т: пропорционально по 200 тыс.
т на Мозырский и Новополоцкий НПЗ. «Транснефть» предложила нефтяникам переориентировать эти объемы нефти на экспорт через Усть-Лугу либо Приморск.
Мозырскому НПЗ нефть поставляют «Газпром нефть», «Лукойл», «Роснефть», Новополоцкому — «Башнефть», «Русснефть», «Роснефть», «Русвьетпетро», «Сургутнефтегаз» и «Татнефть». «Лукойл» получил уведомление о сокращении поставок на белорусские НПЗ еще в среду и пока анализирует ситуацию.
В «Башнефти» и «Газпром нефти» ситуацию комментировать отказались.
С «Татнефтью», «Русснефтью» и «Сургутнефтегазом» связаться не удалось. Источники в 3-х компаниях, поставляющих нефть на белорусские НПЗ, молвят о том, что отправлять сырье через Усть-Лугу и Приморск им экономически наименее выгодно, чем на переработку в Белоруссию.
В одной из этих компаний не исключают, что поставляемые в сторону Союзного страны объемы нефти они переориентируют на переработку на свои НПЗ снутри страны. В иной именуют эту ситуацию «политическими играми» и ждут себе существенных убытков от сокращений поставок нефти в Белоруссию.
В третьей предупреждают, что ежели ограничения поставок затянутся, то это может воздействовать на рост цен на бензин на внутреннем рынке, также отразиться на графиках ремонта НПЗ.
Дмитрий Махонин, начальник управления ТЭК ФАС РФ, выделил, что любые деяния нефтяников, которые могут привести к взвинчиванию цен из-за белорусского фактора, будут наказываться. По его словам, никаких объективных оснований для роста цен на моторное горючее в опте и рознице на данный момент нет, а скопленных нефтяниками запасов бензина в 1,5 млн т внутреннему рынку хватит для прохождения периодов ремонтов НПЗ в сентябре и октябре.
Пока одни нефтяные компании выжидают и ожидают политического решения вопросца с Белоруссией, остальные с ходу решают вопросцы.
Глава «Роснефти» Игорь Сечин уже употреблял свое влияние, чтоб не допустить переориентации нефти компании в другом направлении. По его словам, компания собирается сохранить прежние объемы поставок собственной нефти на Мозырский НПЗ.
Глава «Роснефти» сказал, что будет просить о этом «Транснефть».
«Роснефть» работает по договору, мы же не можем нести убытки, кто их нам компенсирует», — цитирует его слова ИТАР-ТАСС.
Но он добавил, что ежели идет речь о аварийной ситуации, то придется потерпеть.
Вице-президент «Транснефти» Миша Барков не знает, сколько продлится ремонт участка «Дружбы», но подчеркивает, что это может зависеть от технологии его проведения и вида недостатка. — Может и неделька, а может и месяц либо больше, — произнес он «Известиям», добавив, что на данный момент ведется диагностика заморочек.