Рост цен на бензин из-за налогового маневра составит в 2014 году 10–15%, заявил глава «Лукойла» Вагит Алекперов. По его словам, беря во внимание, что с 2014 года будет снижена экспортная пошлина и увеличена ставка НДПИ, это приведет к повышению налоговой перегрузки на нефтяную ветвь. В этих критериях нефтяным компаниям нужно восполнить вкладывательную составляющую, что, непременно, скажется на конечном потребителе, резюмировал Алекперов.
В четверг замглавы Федеральной антимонопольной службы Анатолий Голомолзин сказал, что темпы роста цен на бензин в 2013 году превысили темпы инфляции.
Так, по данным на 16 сентября, рост цен с начала года на бензины АИ-92 и АИ-95 составил 6%, на дизель — 3% при уровне инфляции за этот же период в 4,7%. В 2014 году цены на горючее, по мнению Голомолзина, будут изменяться темпами, близкими к инфляции.
По его словам, налоговый маневр для нефтяной отрасли не должен привести к конкретной тенденции по росту цен на нефтепродукты, потому что есть причины, которые сдержат рост цен — а именно, значимый размер бензинов будет производиться по эталону «Евро-5», который облагается наименьшим акцизом, докладывает ИТАР-ТАСС.