Команда «Мерседес» из чемпионата «Формулы-1» привела конструкцию переднего антикрыла своего болида в соответствие с регламентом после жалоб со стороны соперников, сообщает RacingNews365. Напомним, что 15 марта итальянец Кими Антонелли, выступающий за «Мерседес», одержал победу на Гран-при Китая.
Второе место занял его одноклубник, британец Джордж Расселл, а замкнул тройку лидеров британец Льюис Хэмилтон из команды «Феррари». По окончании гонки команда «Феррари» направила запрос в Международную автомобильную федерацию (FIA) с просьбой разъяснить необычное поведение переднего антикрыла автомобилей «Мерседес» при переключении с прямолинейного режима на режим для прохождения поворотов.
Вместо регламентированного резкого и непрерывного движения закрылки, длящегося не более 0,4 секунды, они закрывались поэтапно, разделяясь на два шага, согласно информации Матч-центра.