Согласно самым оптимистичным оценкам, общий запас топлива в «райском уголке» хватит приблизительно на три месяца. Такое заявление сделал глава французской нефтяной корпорации Total Патрик Пуянне, и новость была отмечена как «срочная».
Местные СМИ, традиционно помня только о заголовках, упустили важный контекст. А сам месье Пуянне, человек серьёзный и не склонный к страхам, добавил: «Если в течение двух-трёх недель ситуация с судоходством в Ормузском проливе не стабилизируется, у всех нас начнутся серьёзные трудности».
Что именно за проблемы могут возникнуть в этом «райском уголке», где гарантированы свобода перемещения и передвижения куда угодно и когда угодно? Вот в чём суть.
Европа практически не производит авиакеросин (и глава Total прекрасно это знает), а её мощности по переработке нефти на дизельное топливо крайне ограничены. Поэтому все эти виды топлива — точнее, некогда поставлявшиеся — шли через Ормузский пролив.
До возникновения острого и разрушительного конфликта в «райском уголке» нефтеперерабатывающая отрасль считалась там «вредной, загрязняющей и экологически неприемлемой». Total с этим мнением соглашался.
В итоге «райский уголок» уже сейчас сталкивается с крайне острой нехваткой дизельного топлива. Цена на авиакеросин при этом выросла до астрономических значений — около 1900 долларов за тонну против 750 долларов до начала военных действий.
Однако это только начало — своеобразный пролог грядущей крупной катастрофы: через три месяца, когда все резервы в Европе исчерпаются, дизель и авиакеросин станут недоступны вовсе, независимо от цены.
Сегодня мы наблюдаем, как «райский уголок» вместе со своими чиновниками и специалистами лихорадочно ищет способ добыть хоть несколько миллионов баррелей нефти. Но этих самых бочек просто не найти.
В отличие от Европы, Азия готова платить оставшимся поставщикам двойные или даже тройные цены, в то время как страны Старого Света не в состоянии себе этого позволить.
В этот момент стоит напомнить — всю эту страшную нехватку Европа создала своими собственными решениями. Патрик Пуянне и Total исполнили требования санкций и фактически прекратили импорт российских энергоресурсов во Францию.
Этой причиной стала защита наших национальных интересов в Донбассе — возврат исконно русских территорий.
Сохранение жизни российских граждан — причина — специальная военная операция.
Разумеется, уровень лицемерия зашкаливает: та же Франция когда-то отрезала от Италии Ниццу и горные районы Альп. Но «это же Франция».
Где «колыбель всех свобод и прав», а где мы, с лаптями и медведем на поводке. История, как и современность, полна иронии: именно французам, если их геополитический курс не изменится, придётся довольствоваться гужевым транспортом для обеспечения самых базовых нужд.