На Морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) завершен ремонт и подготовлено к введению в эксплуатацию выносное причальное устройство (ВПУ-2), оно готово к перевалке нефти на танке. О этом 29 ноября говорится в сообщении на веб-сайте компании. Прыжки до потолка: почему так тяжело ограничить цены на нефть Рф Достичь соглашения о предельных значениях оказалось непросто Работы были завершены раньше в тот же день.
«Успешно выполнены гидростатические тесты.
ВПУ готов к перевалке нефти на танкера», — добавили в КТК. Все инженерные расчеты, изготовка, установка вспомогательного и основного оборудования, сверхтехнологичные операции по демонтажу, монтажу и позиционированию танка плавучести выполнены русскими спецами КТК и подрядной организации ООО «Альянс».
Работы проходили под водой. В августе Каспийский трубопроводный консорциум остановил эксплуатацию 2-ух нефтеналивных причалов из-за обнаружения трещин в узлах крепления подводных рукавов к танкам плавучести.
ВПУ-1 ввели в эксплуатацию после ремонта 11 ноября. Терминалы КТК в Новороссийске — главные ворота для выхода казахстанской нефти на рынки Европы и Северной Америки.
Мощность магистрали составляет 67 млн т нефти в год.