Компания «Роснефть» планирует завоевание газового рынка – как российского, так и забугорного. Для выполнения принципиальных планов в компании была разработана поэтапная стратегия, в рамках которой уже подписан ряд соглашений с партнерами. По словам президента компании Игоря Сечина, к 2020 году «Роснефть» хочет удвоить свою долю на внутреннем рынке добычи газа (с нынешних 10% до 20%), другими словами прирастить добычу с текущих 40 миллиардов до 100 миллиардов куб.
м. «Мы желаем сделать «Роснефть» настоящей нефтегазовой компанией, и анализ имеющегося ранца вкладывательных проектов указывает, что эта задачка нам полностью по силам», – заявил глава компании. И это полностью реально, так как наиболее 32% запасов углеводородов «Роснефти» приходится конкретно на газ.
При всем этом его толика в добыче углеводородов в 2012 году составляла наименее 10%. У компании все есть, чтоб эти запасы перевоплотить в доп стоимость для акционеров: денежные способности, опыт, технологии, осознание рынка и большущее желание монетизировать ресурсы, которые сейчас употребляются не на сто процентов.
Цены растут Сейчас под контролем «Роснефти» находятся запасы газа в объеме 5,8 трлн куб. м. Основная часть – 3,8 трлн куб. м – сосредоточена в Западной Сибири и в Ямало-Ненецком автономном окружении, другими словами выгодно размещена по отношению к работающей газотранспортной системе и российскому потребителю. Кроме этих разведанных и доказанных 5,8 трлн кубов запасов газа на лицензионных участках компании находится впечатляющий размер ресурсов – наиболее 20 трлн кубов. Эти ресурсы сосредоточены на шельфе, другими словами разведанные запасы сумеют быть монетизированы методом производства сжиженного природного газа (СПГ). Крупная часть упомянутых ресурсов размещается на Арктическом шельфе, при всем этом 2,4 трлн куб. м из них – на шельфе Охотского моря, иными словами, фактически у самого рынка Азиатско-Тихоокеанского региона. На востоке «Роснефть» рассчитывает на неплохой коэффициент доказательства запасов – на уровне 30%. И ежели геологоразведка подтвердит эти ожидания, то будут сделаны все предпосылки для расширения планов компании по производству СПГ. Конкретно выход на рынок СПГ является сейчас основной целью компании. Для решения поставленной задачки планируется работа сходу по нескольким фронтам. Во-1-х, развитие продаж сжиженного природного газа компаниям транспортного сектора снутри Рф. А именно, рассматриваются варианты поставок СПГ для нужд жд, речного и морского транспорта, также обеспечение большегрузных каров и публичного транспорта. Второе – это поставки СПГ на забугорные рынки. Пилотный проект, который «Роснефть» хочет выполнить в данной области в последнее время, – пуск новейшего производства на Сахалине. «Для выхода на более многообещающий газовый рынок в страны Азиатско-Тихоокеанского региона компания разглядывает возможность стройки завода СПГ на Сахалинской ресурсной базе. Мы считаем хорошим воплотить этот проект на критериях проектного финансирования приблизительно к 2018 году», – отметил Игорь Сечин. Еще одна цель, которую поставило управление «Роснефти» – рост толики на внутреннем рынке. Стоимость на русском газовом рынке уже издавна превысила $100 за 1000 куб м. При таковой стоимости проекты по добыче газа, даже с учетом издержек на транспортировку, стают рентабельными. Также планируются поставки газа на забугорные рынки. Потребление сжиженного природного газа в мире растет стремительными темпами, конкретно потому компания собирается как можно скорее приступить к реализации проектов по производству СПГ. Все для акционеров Как поведали в «Роснефти», компания хочет применять и остальные способности по монетизации ресурсов газа. Уже разрабатываются проекты по повышению коэффициента использования попутного нефтяного газа, производству товаров газохимии, развитию рынка газомоторного горючего. Главные приросты будут обеспечены за счет Харампурского, Ново-Уренгойского, Восточно-Уренгойского месторождений, Ванкора, также роста утилизации попутного нефтяного газа. Полностью может быть, начнется добыча и нетрадиционного – сначала сланцевого – газа в тех регионах, где это будет экономически выгодно. Ресурсная база «Роснефти» дозволяет активно увеличивать добычу газа. Естественно, прогнозы добычи, в особенности в случае работы на конкурентноспособном рынке, зависят не только лишь от способностей компании, да и от рыночных критерий. Планы «Роснефти» относительно роста добычи газа доказаны не только лишь наличием ресурсной базы, да и уже законтрактованными размерами газа, которые на данный момент покрывают 60% предсказуемого размера добычи. Нужно отметить, что главным рынком сбыта добытого газа компания считает внутренний русский рынок. Специалисты убеждены, что отечественный рынок газа сейчас стоит на пороге огромных перемен. По мере роста цен поставки на внутренний рынок стают все наиболее экономически симпатичными. С иной стороны, толика газа в энергобалансе страны очень велика, наиболее 50%. Существует довольно суровый потенциал энергосбережения, при этом фактически по всем отраслям. Потому даже в случае продолжения экономического роста в Рф на уровне, запланированном в прогнозах социально-экономического развития страны, существенного роста спроса на газ на внутреннем рынке ждать не приходится. В то же время конкурентнсть на этом рынке будет нарастать. Понимая это, «Роснефть» уже на данный момент работает над укреплением собственных конкурентных преимуществ в газовом бизнесе: суммарный законтрактованный размер поставок на данный момент составляет 72 миллиардов кубов, и работа с более симпатичными русскими потребителями длится. Пакет контрактов дозволяет компании рассчитывать на повышение собственной толики на русском рынке. В планах – удвоение данной толики и достижение показателя приблизительно в 20% от суммарных размеров продаж в Русской Федерации. В качестве главных клиентов на внутреннем рынке «Роснефть» разглядывает больших потребителей. Сначала это компании, работающие в энергетическом секторе и хим индустрии. Электроэнергетика является сейчас наибольшим и при всем этом гибким и динамичным сектором на русском рынке. С целью предстоящего роста размера поставок планируется также продолжить контрактную работу и с энергетическими компаниями. Хим индустрия, в свою очередь, одна из немногих секторов, где ожидается значимый прирост употребления газа, потому компания рассчитывает на рост поставок компаниям данной отрасли. Не сбрасывается со счетов и население – а именно, «Роснефть» хочет развивать газоснабжение Свердловской области. Рассказывая о принципиальных планах «Роснефти», нужно отметить самое принципиальное: развивая газовый бизнес, компания, непременно, работает на главную цель – рост собственной стоимости для акционеров. «Это единственный аспект при принятии решений и выборе проектов!» – заявил Игорь Сечин. Партнеры по бизнесу В текущее время в Рф употребляется два вида газомоторного горючего: сжиженный углеводородный газ (СУГ) и компримированный природный газ (КПГ). До этого времени с АЗС, принадлежащих «Роснефти», реализовывался только СУГ. Но, беря во внимание огромные перспективы использования КПГ в качестве авто горючего, компания планирует активное развитие розничной сети автозаправочных станций, реализующих КПГ. И первой ласточкой в данной сфере стало заключение соглашения меж НК «Роснефть» и компанией «Русские машины». В подписанном меморандуме о сотрудничестве, а именно, говорится о производстве и реализации газомоторного горючего в Столичной и Ленинградской областях, Краснодарском и Ставропольском краях, также на главных автомагистралях евро направления. В этих регионах к 2015 году «Роснефть» планирует ввести в эксплуатацию до 50 МАЗС/АГНКС (многотопливная автозаправочная станция/авто газонаполнительная компрессорная станция). А к 2020 году намечено расширение сети до 1 тыс. МАЗС и АГНКС в большинстве субъектов Федерации, о чем уже ведутся активные переговоры с региональными властями. «Роснефть» и «Русские машины» договорились о целом ряде комплексных мер, направленных на развитие рынка газомоторного горючего Рф. К примеру, будет рассмотрена возможность предоставления мест на АЗС компании для размещения газовых заправочных модулей. Также планируются подключение заправочных модулей к газопроводам и поставки природного газа – единственного вида горючего, который сейчас соответствует экологическим требованиям эталона «Евро-6». Компания «Русские машины» разглядит возможность предоставления технических решений по модулям компримированного природного газа для АЗС НК «Роснефть» и дочерних обществ. Для выработки согласованных подходов планируется в последнее время сформировать рабочую группу, которая разглядит варианты возможного сотрудничества, в том числе сотворения совместной компании-оператора по обеспечению развития заправочной инфраструктуры газомоторного горючего. Очередное соглашение – о научно-техническом сотрудничестве в сфере расширения использования природного газа в качестве моторного топлива – «Роснефть» заключила с компанией «КамАЗ». Наикрупнейшая нефтегазовая компания и ведущий отечественный производитель грузовых каров хотят вместе вести опытно-конструкторские работы по созданию техники с движками, работающими на газе, также развивать нужную инфраструктуру заправок и сервиса. Не считая того, планируется создание и перевод на компримированный природный газ и сжиженный природный газ в качестве горючего транспортных средств, специальной и сельскохоз. техники. Соглашением предвидено обучение и увеличение квалификации инженерно-технического персонала, механиков и водителей по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту техники, работающей на газе. «Роснефть» и «КамАЗ» уже сделали рабочую группу для выработки совместных решений в области реализации первоочередных пилотных и многообещающих проектов. «Роснефть» также подписала соглашение о сотрудничестве с компанией «Фольксваген Груп Рус». Этот документ ориентирован на развитие рынка сбыта КПГ, также рынка каров, движки которых работают на компримированном природном газе. Соглашением предвидено создание инфраструктуры для заправки компримированным природным газом, оснащение заправочных комплексов «Роснефти» нужным технологическим оборудованием, также выведение на рынок каров марок Volkswagen, Ауди, Skoda, которые употребляют в качестве горючего КПГ. Стороны хотят развивать сервисную инфраструктуру для обслуживания каров, работающих на компримированном природном газе, осуществлять снабжение сервисных станций особым оборудованием и заниматься обучением персонала.