Госпрограмма по льготному переводу автотранспорта с бензина на газ, в какой принимают роль 27 регионов Рф, быть может расширена на всю местность страны. О этом 13 июля заявил заместитель министра энергетики РФ Антон Инюцын. Сито Сибири: 38% пассажирских автобусов в СФО употребляется сверх срока Средний возраст машин в неких регионах превосходит 14 лет «Сейчас много обращений от регионов с просьбой добавить их в эту програмку.
У нас пачки писем от губернаторов. Мы подготовили предложение расширить програмку на всю Россию.
Но тогда дополнительно на каждый год необходимо еще около 15 миллиардов рублей к 4,2 миллиардов, которые уже заложены до 2024 года, другими словами еще 60 миллиардов.
Выслали наши расчеты в руководство, ждем ответа», — приводит его слова «Российская газета».
В рамках госпрограммы предусматривается финансирование со стороны страны в виде скидки на в две трети от стоимости переоборудования легковых каров и легкого коммерческого транспорта. Также в регионах, которые участвуют в програмке, «Газпром» предложил добавить еще 30% к скидке за счет собственных рекламных кампаний, по этому переоборудование обойдется в 5% от его стоимости.
«Для таксиста, который в день заправляет машинку на 1,5 тыс. рублей, после перевода на газ сумма составит 500–600 рублей.
На наш взор, тыща рублей в день — суровая экономия», — отметил Инюцын. Раньше, 13 мая стало понятно, что германская компания EFA-S переделывает русские грузовики и фургоны «Газель Next» в электромобили.
Отмечается, что машинки выпускаются под своей маркой компании. У «Группы ГАЗ» только затариваются собранные и готовые «Газели», но без мотора, коробки и топливной системы.
Электрической силовой установкой грузовики и фургоны оснащают уже в Германии.