Белоруссия продолжает поиски других русским путей поставок энергоносителей. «Мы не можем зависеть лишь от 1-го поставщика — Рф — в потреблении энергоресурсов, тем паче что были трудности в данной связи.
Потому мы начали другие поиски, — так Александр Лукашенко напомнил о энергетических торгах накануне 2008 года, в центре которых был нефтепровод «Дружба».
— Увенчается ли это фуррором, не знаю, будет итог, будет финансовая эффективность — тогда будем действовать в определенном направлении». По его словам, пока Минску выгодно получать углеводороды из Рф. «Станет невыгодно — мы уже сейчас должны созидать другие пути», — отметил президент.
Он сказал, что Белоруссия изучает предложения Украины по роли в проекте стройки нефтепровода Одесса-Броды. «Это не новейший для нас проект.
Диверсификация поставок энергоносителей — это обычная, классическая практика для хоть какой страны.
Мы поэтому и вошли в «Восточное партнерство», что кроме зоны вольной торговли нам предложили выгодные проекты по транзиту энергоресурсов, — увидел Лукашенко. — Ежели Прибалтика тут будет заинтересована, а она заинтересована, так как это большой грузопоток, загрузка портов, то и нам это будет выгодно».
При всем этом белорусский фаворит счел необходимым выделить, что эти проекты не противоречат геополитическим интересам ни Рф, ни Запада, передает ИТАР-ТАСС.
Украина завершила сооружение 674-километрового нефтепровода Одесса-Броды в 2002 году. Маршрут дозволял прокачивать до 14 миллионов тонн нефти в направлении западной границы республики.
3 февраля 2004 года руководство приняло решение о прямом использовании нефтепровода, но уже в июле кабмин пересмотрел свое решение. До ближайшего времени этот трубопровод работает в реверсном направлении, доставляя российскую нефть в Одессу. В январе прошлого года азербайджанская Socar, грузинская Georgian Oil and Gas Corporation и литовская Klaipedos Nafta вошли в состав учредителей украино-польской компании «Сарматия», которая планирует достройку нефтепровода до польских Плоцка и Гданьска уже к 2012 году, отмечает ИТАР-ТАСС.