Английская нефтяная компания BP оценила потраченные на ликвидацию последствий трагедии на скважине в Мексиканском заливе средства в 450 миллионов баксов, это на 100 миллионов баксов больше, чем по итогам прошлой недельки, докладывает "Рейтер". Компания растрачивает около 10 миллионов баксов в день на ликвидацию последствий. 4-ого мая BP оценивала растраты в 6 миллионов баксов в день.
Аналитики предсказывают, что растраты на чистку окружающей среды от разлива нефти и компенсации достигнут в общей трудности от пары сотен миллионов баксов до 12 млрд баксов. К BP уже поданы 6,7 тыщи исков, тыща из которых была оплачена.
На месте трагедии на данный момент устанавливается новейший защитный колокол, созданный для откачивания нефти из аварийной скважины.
Как докладывает компания, "таковая система никогда отсутствовала применена на схожей глубине", потому удачливость операции не очевидна, информирует РИА "Анонсы".
На чистку аква местности от нефти ориентировано около 530 судов.
В процесс чистки вовлечены около 13 тыщ служащих BP, остальных компаний и муниципальных ведомств, им помогают около 16 тыщ добровольцев. Около 97 тыщ баррелей нефти уже собрано.
Управляемая BP нефтяная платформа Deepwater Horizon затонула 22 апреля в Мексиканском заливе опосля массивного взрыва и 36-часового пожара.
По оценке Государственного управления по океаническим и атмосферным исследованиям, раз в день в море из аварийной скважины вытекает более 5 тыщ баррелей нефти. От загрязнения воды прибрежной полосы пострадали штаты Луизиана, Алабама, Миссисипи.
Собственником платформы была компания Transocean, которая вела исследовательское бурение в рамках выполнения критерий договора с BP. О неисправности в гидравлической системе превентора конгрессменам сказал производитель устройства хьюстонская компания Cameron. "Течь была найдена в гидравлической системе, обеспечивающей аварийное питание для плашек превентора, созданных для того, чтоб срезать буровую трубу и закупорить скважину", - заявил глава подкомитета Барт Ступак на прошедших накануне слушаниях в сенате.
По словам Ступака, компания Cameron исключает возможность того, что предпосылкой течи стал взрыв на нефтяной платформе.
Не считая того, членам комитета удалось узнать, что в 2005 году превентор подвергся значимым модификациям, что сделало труднее эксплуатацию устройства опосля трагедии. Также, по данным конгрессменов, чертежи устройства, предоставленные компанией-оператором платформы опосля взрыва, не совпали с рельефом морского дна.