
Абсолютными рекордами цен на нефть ознаменованы сейчас торги в Англии и США. Нефть марки Брент, добываемая на шельфе Северного моря, с поставками в августе подорожала на Межконтинентальной бирже фьючерсных сделок в Лондоне на $3,6, либо на 2,6%, — до $143,91 за баррель.
А на электронных торгах Нью-йоркской товарной биржи стоимость июльских поставок техасской легкой нефти поднялась на $3,46 — до $143,67 за этот же размер. Трейдеры разъясняют сегодняшний скачок цен на основной энергоноситель сначала ужесточением риторики Ирана и Израиля.
Как сказала английская вещательная компания BBC, представитель Корпуса «стражей исламской революции» заявил о том, что ежели Израиль нанесет удары по Ирану, то Тегеран возьмет под контроль Ормузский пролив, соединяющий Персидский и Оманский заливы Аравийского моря, через который осуществляется около 60% общего размера глобальных нефтяных поставок. Пока же стороны препираются, на мировом энергетическом рынке происходят структурные конфигурации, итогом которых станет переход к ценам совершенно другого уровня, ежели те, что есть сейчас.
«Мы живем во времена существенного увеличения цен на нефть и газ: это структурные конфигурации на рынке, которые приведут к ценам кардинально новейшего уровня, — считает председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер. — За доступ к энергоресурсам ведется жестокая конкурентноспособная борьба».
«Увеличение цен на «темное золото» соединено со значимым пересмотром длительных прогнозов, — отметил он в интервью, размещенном сейчас в особом приложении The Financial Times.
— Они показывают наличие глобального несоответствия меж спросом и предложением на энергоресурсы в наступающие десятилетия». Конкретно сиим обстоятельством, по-видимому, и объясняются озвученные им раньше прогнозы о том, что стоимость нефти в определенный момент достигнет $250 за баррель, замечает ИТАР-ТАСС.
В крайние месяцы на планетке наблюдается значимой рост цен не только лишь на энергоносители, да и на сплавы и продукты питания. Миллер провел прямые параллели меж данной тенденцией и экономическим ростом в азиатских странах и увеличением в их стандартов жизни и, соответственно, энергетических потребностей.
«В крайние 10 лет объемы употребления Китаем энергетического сырья практически удвоились, а в Индии они выросли наиболее чем в полтора раза, — констатировал он. — Азия пересела с велосипедов на мотороллеры.
Как насчет того, что последующим шагом станет переход на авто?
» — задал вопросец глава «Газпрома».